Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) - Kosten

Monatliche Kosten für Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh)

Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh)

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 790 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 117.81 € bei 15000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 3797.44 €. Die Versicherungskosten für den Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) in Höhe von 894 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 49900 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) für 75821 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 49900 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 117.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Mercedes-Benz Sprinter ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 970 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 3797.44 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 49900 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Mercedes-Benz Sprinter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.32, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

2.827,44 €

Überführung / Zulassung

970,00 €

+

Gesamtkosten

3.797,44 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

3.797,44 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

117,81 €
(99,00 € netto)

Leasingrate effektiv

158,23 €
(132,97 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.24

Leasingrate effektiv

0.32

Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Mercedes-Benz Sprinter 907/910 e Kastenwagen Hochdach A2 312 (35 kWh) ist mit einer monatlichen Leasingrate von 117.81 € ja von Anfang an ein sehr erschwingliches Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 173 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 49900 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 970 € (einmalig) mit ein.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (15000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die niedrigen Kosten pro Kilometer betragen 0.13 € was dieses Angebot in Relation zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.32 zu einem echten Leasingdeal macht.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

5.134,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

5.134,00 €

Leasingraten Summe

1.413,72 €

+

Gesamtkosten

6.547,72 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,13 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,13 €

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