Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Kastenwagen Standard Hochdach 3,0t 211 CDI WORKER (Vorderradantrieb) - Stadtauto

Ist ein Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Kastenwagen Standard Hochdach 3,0t 211 CDI WORKER (Vorderradantrieb) ein gutes Stadtauto?

Mercedes-Benz Sprinter 907/910  Kastenwagen Standard Hochdach 3,0t 211 CDI WORKER (Vorderradantrieb)

Eignet sich der Mercedes-Benz Sprinter auch für Personen, die regelmäßig in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es in erster Linie auf die Größe des Auto an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Einparkhilfe und Connectivity.

Mit einer Länge von 5932 mm und einer Breite von 1993 mm hat man es in deutschen Städten zunehmend schwer, Parkplätze zu finden. Besonders enge Kurven werden zu einer Herausforderung. Da helfen auch Parkassistenten nur noch bedingt. Der Wendekreis von 15.2 Meter ist unter Berücksichtigung der Abmessung zwar in Ordnung, das hilft einem in der Stadt aber wenig - mit diesem Koloss hat man dort alle Mühe. Wer hier viel unterwegs ist, sollte unbedingt eine 360 Grad Kamera dazubestellen.



Bewertung: Die Abmessungen des Mercedes-Benz Sprinter können ihn zu einem echten Problem machen, wenn Rangierplatz knapp ist. Parksensoren, Parkassistenz wie selbstlenkende Systeme und zumindest eine Rückfahrtkamera sind bei diesem Fahrzeug mit an Board und helfen in kniffligen Situationen. Bewegt man sich viel in der Stadt und ist dabei auf öffentliche Parkplätze angewiesen, tut man sich mit diesem Auto keinen Gefallen.

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

5932 mm

Fahrzeugbreite

1993 mm

Wendekreis

15.2 m