Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD - Kosten

Monatliche Kosten für Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD

Mazda CX-30 DM  2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 999 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 265 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13719 €. Die Versicherungskosten für den Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 325 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD für 29590 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 27290 €.

Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 265 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Mazda CX-30 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13719 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 27290 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Mazda CX-30 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

12.720,00 €

Überführung / Zulassung

999,00 €

+

Gesamtkosten

13.719,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

13.719,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

265,00 €
(222,69 € netto)

Leasingrate effektiv

285,81 €
(240,18 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.97

Leasingrate effektiv

1.05

Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 265 € ist der Mazda CX-30 DM 2.0 e-SKYACTIV-G 122 Selection AWD ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Mazda CX-30 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 14 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 147 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 27290 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.34 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.05 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

4.995,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

4.995,00 €

Leasingraten Summe

3.180,00 €

+

Gesamtkosten

8.175,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,34 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,34 €

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