Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport - Kosten

Monatliche Kosten für Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport

Lotus Eletre 1. Generation  900 Sport

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1099 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 52752 €. Die Versicherungskosten für den Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport sind mit ca. 1266 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Durchschnittlich wird der Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport für 0 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 185000 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1099 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Lotus Eletre noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Lotus Eletre ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.59, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

52.752,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

52.752,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

52.752,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

1.099,00 €
(923,53 € netto)

Leasingrate effektiv

1.099,00 €
(923,53 € netto)

Bruttolistenpreis

185.000,00 €


Leasingfaktor

0.59

Leasingrate effektiv

0.59

Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1099 € zählt der Lotus Eletre 1. Generation 900 Sport ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 192 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 1266 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 185000 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 1.32 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.59 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

67.296,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

67.296,00 €

Leasingraten Summe

52.752,00 €

+

Gesamtkosten

120.048,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,32 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,32 €

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