Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik

Jeep Renegade BU  1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 999 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 179 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7443 €. Die Versicherungskosten für den Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 2 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 337 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik für 38885 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 42600 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 179 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Jeep Renegade ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7443 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 42600 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Jeep Renegade ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.76, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

6.444,00 €

Überführung / Zulassung

999,00 €

+

Gesamtkosten

7.443,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.443,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

179,00 €
(150,42 € netto)

Leasingrate effektiv

206,75 €
(173,74 € netto)

Bruttolistenpreis

42.600,00 €


Leasingfaktor

0.65

Leasingrate effektiv

0.76

Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 179 € ist der Jeep Renegade BU 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Jeep Renegade fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 2 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 163 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 42600 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.25 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.76 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

4.959,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

4.959,00 €

Leasingraten Summe

2.148,00 €

+

Gesamtkosten

7.107,00 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,25 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,25 €

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