Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift - Kosten

Monatliche Kosten für Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift

Jaguar F-Type X152  Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1390 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1339 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 65662 €. Die Versicherungskosten für den Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift sind mit ca. 503 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 46 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift in Höhe von 1762 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 139356 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift für 160132 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 139356 €.

Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1339 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Jaguar F-Type noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1390 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 65662 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 139356 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Jaguar F-Type ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.98, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

64.272,00 €

Überführung / Zulassung

1.390,00 €

+

Gesamtkosten

65.662,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

65.662,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

1.339,00 €
(1.125,21 € netto)

Leasingrate effektiv

1.367,96 €
(1.149,55 € netto)

Bruttolistenpreis

139.356,00 €


Leasingfaktor

0.96

Leasingrate effektiv

0.98

Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1339 € zählt der Jaguar F-Type X152 Coupe R Heritage 60 Edition AWD Quickshift ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Jaguar F-Type fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 46 € sehr hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 205 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 503 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 139356 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.64 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.98. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

47.806,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

47.806,00 €

Leasingraten Summe

64.272,00 €

+

Gesamtkosten

112.078,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,64 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,64 €

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