Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3.Generation  1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 850 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 304 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13718 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 403 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik für 49210 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 46050 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 304 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai Tucson sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 950 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13718 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 46050 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Tucson ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

12.768,00 €

Überführung / Zulassung

950,00 €

+

Gesamtkosten

13.718,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

13.718,00 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

304,00 €
(255,46 € netto)

Leasingrate effektiv

326,62 €
(274,47 € netto)

Bruttolistenpreis

46.050,00 €


Leasingfaktor

0.66

Leasingrate effektiv

0.71

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 304 € ist der Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Tucson fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 127 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 46050 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 950 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.39 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.71 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

15.944,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

15.944,00 €

Leasingraten Summe

12.768,00 €

+

Gesamtkosten

28.712,00 €

Gesamtkilometer

35.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,39 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,39 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

BMW X1 xDrive25e / Modell Advantage / BusinessPaket / 17Zoll / *4.500€ * Rückerstattung image

BMW X1 xDrive25e / Modell Advantage / BusinessPaket / 17Zoll / *4.500€ * Rückerstattung

∅ Kosten / km

0,38 €

Leasingfaktor

0.76

ab299,00 €

Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie* image

Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie*

∅ Kosten / km

0,29 €

Leasingfaktor

0.73

ab219,98 €

BMW X1 xDrive25e Advantage Plug-In-Hybrid (inkl. BAFA-PRÄMIE) image

BMW X1 xDrive25e Advantage Plug-In-Hybrid (inkl. BAFA-PRÄMIE)

∅ Kosten / km

0,36 €

Leasingfaktor

0.78

ab284,41 €