Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik

Hyundai Tucson 3.Generation  1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 212.11 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 6335.64 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 403 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik für 49210 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 46660 €.

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 212.11 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai Tucson sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1245 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 6335.64 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 46660 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Tucson ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.57, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

5.090,64 €

Überführung / Zulassung

1.245,00 €

+

Gesamtkosten

6.335,64 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

6.335,64 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

212,11 €
(178,24 € netto)

Leasingrate effektiv

263,99 €
(221,84 € netto)

Bruttolistenpreis

46.660,00 €


Leasingfaktor

0.45

Leasingrate effektiv

0.57

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 212.11 € ist der Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid N Line Allrad Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Tucson fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 127 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 46660 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1245 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.63 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.57 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

9.813,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

9.813,00 €

Leasingraten Summe

5.090,64 €

+

Gesamtkosten

14.903,64 €

Gesamtkilometer

10.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,63 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,63 €

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