Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT

Hyundai Tucson 3.Generation  1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 999 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 306 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15687 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 25 €. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 480 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT für 45810 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30990 €.

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 306 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai Tucson sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15687 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Tucson ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

14.688,00 €

Überführung / Zulassung

999,00 €

+

Gesamtkosten

15.687,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.687,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

306,00 €
(257,14 € netto)

Leasingrate effektiv

326,81 €
(274,63 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.99

Leasingrate effektiv

1.05

Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 306 € ist der Hyundai Tucson 3.Generation 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line Allrad DCT ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Tucson fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 25 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 120 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 30990 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.39 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.05 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.079,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.079,00 €

Leasingraten Summe

14.688,00 €

+

Gesamtkosten

31.767,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,39 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,39 €

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