Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Hyundai Santa Fe 5. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Automatik (7-Sitzer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Hyundai Santa Fe 5. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Automatik (7-Sitzer) leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 390.51
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 20384.48 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Santa Fe 5. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Automatik (7-Sitzer) sind mit ca. 449 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Santa Fe 5. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Automatik (7-Sitzer) in Höhe von 740 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 50838 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Hyundai Santa Fe 5. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Automatik (7-Sitzer) für 70200 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 50838 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 390.51 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai Santa Fe sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1640 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 20384.48 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 50838 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Santa Fe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Leasingraten / 48 Monate
18.744,48 €
Überführung / Zulassung
1.640,00 €
Gesamtkosten
20.384,48 €
Gesamtkosten
20.384,48 €
Laufzeit
48 Monate
Leasingrate
390,51 €
(328,16 € netto)
Leasingrate effektiv
424,68 €
(356,87 € netto)
Bruttolistenpreis
50.838,00 €
Leasingfaktor
0.77
Leasingrate effektiv
0.84
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 390.51 € zählt der Hyundai Santa Fe 5. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Black Line 4WD Automatik (7-Sitzer) ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Santa Fe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 181 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 449 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 50838 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1640 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.02 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
28.264,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
28.264,00 €
Leasingraten Summe
18.744,48 €
Gesamtkosten
47.008,48 €
Gesamtkilometer
20.000,00
Kosten / Km (nur Leasing)
1,02 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,02 €
∅ Kosten / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.63
ab399,00 €
∅ Kosten / km
0,14 €
Leasingfaktor
0.3
ab117,81 €
∅ Kosten / km
0,15 €
Leasingfaktor
0.2
ab99,00 €