Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1090 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 448.56
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22875.88 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 579 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik für 53340 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 59130 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 448.56 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Hyundai Santa Fe Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1345 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 22875.88 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 59130 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Santa Fe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.81, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
21.530,88 €
Überführung / Zulassung
1.345,00 €
+
Gesamtkosten
22.875,88 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.875,88 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
448,56 €
(376,94 € netto)
Leasingrate effektiv
476,58 €
(400,49 € netto)
Bruttolistenpreis
59.130,00 €
Leasingfaktor
0.76
Leasingrate effektiv
0.81
Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 448.56 € ist der Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Santa Fe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 14 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 140 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 59130 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1345 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.81 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.57 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
19.201,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
19.201,00 €
Leasingraten Summe
21.530,88 €
+
Gesamtkosten
40.731,88 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,57 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,57 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik
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0,44 €
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