Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik

Hyundai Santa Fe 4. Generation  SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1495 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 452 € bei 6000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 23370 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik in Höhe von 650 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 62639 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik für 60840 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 62639 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 452 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Hyundai Santa Fe Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1674 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 23370 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 62639 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Santa Fe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.78, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

21.696,00 €

Überführung / Zulassung

1.674,00 €

+

Gesamtkosten

23.370,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

23.370,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

452,00 €
(379,83 € netto)

Leasingrate effektiv

486,88 €
(409,14 € netto)

Bruttolistenpreis

62.639,00 €


Leasingfaktor

0.72

Leasingrate effektiv

0.78

Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 452 € zählt der Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Signature 4WD Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Santa Fe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim Hyundai Santa Fe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten, betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 162 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 62639 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1674 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.78 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (3.9 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (6000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.730,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.730,00 €

Leasingraten Summe

21.696,00 €

+

Gesamtkosten

42.426,00 €

Gesamtkilometer

6.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

3,90 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

3,90 €

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