Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer)

Hyundai Santa Fe 4. Generation  1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer)

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 895 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 399 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 20047 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 585 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) für 61540 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 61460 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 399 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai Santa Fe sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 895 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 20047 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 61460 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Santa Fe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.68, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

19.152,00 €

Überführung / Zulassung

895,00 €

+

Gesamtkosten

20.047,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

20.047,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

399,00 €
(335,29 € netto)

Leasingrate effektiv

417,65 €
(350,97 € netto)

Bruttolistenpreis

61.460,00 €


Leasingfaktor

0.65

Leasingrate effektiv

0.68

Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 399 € ist der Hyundai Santa Fe 4. Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik (5-Sitzer) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Santa Fe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 133 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 61460 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 895 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.68 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.5 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

5.251,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

5.251,00 €

Leasingraten Summe

4.788,00 €

+

Gesamtkosten

10.039,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,50 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,50 €

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