Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Der Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket des Herstellers Hyundai ist ein automatisch geschalteter, 4470 mm langer und 1475 mm großer Mittelklassewagen. Bei einer Leistung von 136 PS kann man mit dem 1602 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 165 km/h erreichen. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1417 Litern verfügen.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

Motortyp

GASOLINE

397

→ Autos mit mehr Leistung

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

Emissionsklasse

Euro 6d

Zylinder

→ Autos mit mehr Zylinder

Hubraum

2891 ccm

→ Autos mit mehr Hubraum

Türen

→ Autos mit mehr Türen

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

→ Größere Autos

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

→ Autos geringerem Hubrau

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein fürs Gelände?

Ist der Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtige Geländefähigkeit braucht es mehr al

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket gut fürs Gelände?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Sie möchten den Hyundai IONIQ auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Thematik zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Hyundai IONIQ eine nachhaltige Investition in unsere Umwelt? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familienauto?

3 kWh) Trend-Paket ein gutes Kraftfahrzeug für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien achten bei der Anschaffung eines neuen Autos auf unterschied

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familienauto?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Kann man mit dem Hyundai IONIQ bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob dieses Kraftfahrzeug auch für längere Strecken geeignet ist, so muss man unterschiedliche A

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Hyundai IONIQ auch für Personen, die häufiig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Größe des Kraftfahrzeug an, aber auch auf Komfortmerkmale wie

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein fürs Gelände?

Ist der Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtige Geländefähigkeit braucht es mehr al

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket gut fürs Gelände?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Sie möchten den Hyundai IONIQ auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Thematik zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Hyundai IONIQ eine nachhaltige Investition in unsere Umwelt? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familienauto?

3 kWh) Trend-Paket ein gutes Kraftfahrzeug für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien achten bei der Anschaffung eines neuen Autos auf unterschied

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Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Kann man mit dem Hyundai IONIQ bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob dieses Kraftfahrzeug auch für längere Strecken geeignet ist, so muss man unterschiedliche A

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Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Hyundai IONIQ auch für Personen, die häufiig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Größe des Kraftfahrzeug an, aber auch auf Komfortmerkmale wie

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Allgemeine Daten

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein fürs Gelände?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

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