Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Der Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket des Herstellers Hyundai ist ein automatisch geschalteter, 4470 mm langer und 1475 mm großer Wagen im mittleren Preissegment. Bei einer Leistung von 136 PS kann man mit dem 1602 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 165 km/h erreichen. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1417 Litern verfügen.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

KW

397

→ Autos mit mehr Leistung

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Zylinder

6

→ Autos mit mehr Zylinder

Hubraum

2891 ccm

→ Autos mit mehr Hubraum

Türen

4

→ Autos mit mehr Türen

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

→ Größere Autos

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

→ Autos geringerem Hubrau

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familienauto?

3 kWh) Trend-Paket ein geeignetes Kraftfahrzeug für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Die Bandbreite der Anforderungen von Familien ist groß, weshalb

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Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ ein Langstreckenfahrzeug? Stellt man sich die Frage, ob dieses Kraftfahrzeug auch für längere Strecken geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte betrachten,

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Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Ist ein Hyundai IONIQ auch geeignet für Fahrer, welche regelmäßig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es in erster Linie auf die Größe des Automobil an, aber auch auf Komfortmerkmal

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Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein fürs Gelände?

3 kWh) Trend-Paket auch im Gelände geeignet? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Für richtige Geländefähigkeit braucht es mehr als nur

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket gut fürs Gelände?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Kann man den Hyundai IONIQ auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Thematik zu beantworten muss das Auto unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkup

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Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Hyundai IONIQ eine nachhaltige Investition in unsere Umwelt? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen

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