Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer)
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 434
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22322 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) sind mit ca. 328 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) in Höhe von 896 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 43490 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) für 79900 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 43490 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 434 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Hyundai IONIQ 9 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 22322 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 43490 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai IONIQ 9 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.07, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
20.832,00 €
Überführung / Zulassung
1.490,00 €
+
Gesamtkosten
22.322,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.322,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
434,00 €
(364,71 € netto)
Leasingrate effektiv
465,04 €
(390,79 € netto)
Bruttolistenpreis
43.490,00 €
Leasingfaktor
1
Leasingrate effektiv
1.07
Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 434 € zählt der Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer) ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, belaufen sich auf immerhin 130 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 328 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 43490 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.12 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
21.362,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.362,00 €
Leasingraten Summe
20.832,00 €
+
Gesamtkosten
42.194,00 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,12 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,12 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai IONIQ 9 1. Generation CENTRIQ (7-Sitzer)
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