Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD

Hyundai IONIQ 5 1. Generation  (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. 6 kWh) Project 45 Paket 4WD planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 493.4 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18752.4 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die steuerliche Begünstigung von Elektroautos fällt die KFZ-Steuer noch bis zum 31.12.2025 weg. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 544 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD für 60210 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 59550 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 493.4 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Hyundai IONIQ 5 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18752.4 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 59550 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai IONIQ 5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.87, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

17.762,40 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

18.752,40 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

18.752,40 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

493,40 €
(414,62 € netto)

Leasingrate effektiv

520,90 €
(437,73 € netto)

Bruttolistenpreis

59.550,00 €


Leasingfaktor

0.83

Leasingrate effektiv

0.87

Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 493.4 € ist der Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Da der Hyundai IONIQ 5 noch bis einschließlich 2025 steuerlich begünstigt wird, entfällt die KFZ Steuer bis dahin. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten. betragen gerade einmal 100 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 59550 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.87 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.63 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

5.502,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

5.502,00 €

Leasingraten Summe

5.920,80 €

+

Gesamtkosten

11.422,80 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,63 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,63 €

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