Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD

Hyundai IONIQ 5 1. Generation  (72,6 kWh) 2WD

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. 6 kWh) 2WD planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 910 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 400.48 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15327.28 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 397 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD für 45760 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 50550 €.

Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 400.48 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai IONIQ 5 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis. Mit einer Leasingrate von 400.48 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Hyundai IONIQ 5 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 910 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15327.28 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 50550 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai IONIQ 5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

14.417,28 €

Überführung / Zulassung

910,00 €

+

Gesamtkosten

15.327,28 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.327,28 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

400,48 €
(336,54 € netto)

Leasingrate effektiv

425,76 €
(357,78 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.79

Leasingrate effektiv

0.84

Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 400.48 € ist der Hyundai IONIQ 5 1. Generation (72,6 kWh) 2WD ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 96 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 50550 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 910 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.51 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

4.954,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

4.954,00 €

Leasingraten Summe

4.805,76 €

+

Gesamtkosten

9.759,76 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,51 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,51 €

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