Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT
Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 439 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten ist das Hyundai i30 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 4500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 30840 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 42460 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i30 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.21, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Fixkosten
Leasingraten / 60 Monate
26.340,00 €
Überführung / Zulassung
4.500,00 €
+
Gesamtkosten
30.840,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
30.840,00 €
Laufzeit
60 Monate
÷
Leasingrate
439,00 €
(368,91 € netto)
Leasingrate effektiv
514,00 €
(431,93 € netto)
Bruttolistenpreis
42.460,00 €
Leasingfaktor
1.03
Leasingrate effektiv
1.21
Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 439 € ist der Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue),. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 4500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.62 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
4.500,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
4.500,00 €
Leasingraten Summe
26.340,00 €
+
Gesamtkosten
30.840,00 €
Gesamtkilometer
50.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,62 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,62 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT
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