Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 999 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 439
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22071 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT sind mit ca. 123 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 11 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 389 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT für 35400 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 37890 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 439 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Hyundai i30 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 22071 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 37890 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i30 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.21, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
21.072,00 €
Überführung / Zulassung
999,00 €
+
Gesamtkosten
22.071,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.071,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
439,00 €
(368,91 € netto)
Leasingrate effektiv
459,81 €
(386,39 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
1.16
Leasingrate effektiv
1.21
Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 439 € ist der Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 181 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (37890 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.55 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.863,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.863,00 €
Leasingraten Summe
5.268,00 €
+
Gesamtkosten
25.131,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,55 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,55 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai i30 3. Generation N Performance DCT
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