Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1390 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 109
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4006 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 298 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT für 27250 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 28990 €.
Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 109 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Hyundai i20 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1390 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4006 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 28990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i20 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.58, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
2.616,00 €
Überführung / Zulassung
1.390,00 €
+
Gesamtkosten
4.006,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
4.006,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
109,00 €
(91,60 € netto)
Leasingrate effektiv
166,92 €
(140,27 € netto)
Bruttolistenpreis
28.990,00 €
Leasingfaktor
0.38
Leasingrate effektiv
0.58
Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 109 € ist der Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai i20 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 165 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 28990 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.8 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.58 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
10.366,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.366,00 €
Leasingraten Summe
2.616,00 €
+
Gesamtkosten
12.982,00 €
Gesamtkilometer
4.992,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,80 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,80 €
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