Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Hyundai Bayon 1. Generation 1.2 MPI Pure mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Hyundai Bayon 1. Generation 1.2 MPI Pure leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 945 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 212.96
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11167.08 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Bayon 1. Generation 1.2 MPI Pure sind mit ca. 123 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 309 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Hyundai Bayon 1. Generation 1.2 MPI Pure fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Hyundai Bayon 1. Generation 1.2 MPI Pure für 28300 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 20600 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 212.96 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai Bayon sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 945 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11167.08 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 20600 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Bayon ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.13, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Leasingraten / 48 Monate
10.222,08 €
Überführung / Zulassung
945,00 €
Gesamtkosten
11.167,08 €
Gesamtkosten
11.167,08 €
Laufzeit
48 Monate
Leasingrate
212,96 €
(178,96 € netto)
Leasingrate effektiv
232,65 €
(195,50 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
1.03
Leasingrate effektiv
1.13
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 212.96 € ist der Hyundai Bayon 1. Generation 1.2 MPI Pure ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 158 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (20600 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 945 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.28 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.13 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
18.657,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.657,00 €
Leasingraten Summe
2.555,52 €
Gesamtkosten
21.212,52 €
Gesamtkilometer
40.000,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,28 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,28 €
∅ Kosten / km
0,06 €
Leasingfaktor
0.62
ab139,00 €
∅ Kosten / km
0,07 €
Leasingfaktor
0.98
ab199,00 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.28
ab76,82 €