Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 189
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9072 €. Das Fahrzeug hat bereits 110842 Kilometer Laufleistung, daher sollten unbedingt die Werkstattkosten von durchschnittlich 1560 € / Jahr berücksichtigt werden. Die Versicherungskosten für den Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 185 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT für 66611 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 51532 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 189 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Ford Transit ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
9.072,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
9.072,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
9.072,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
189,00 €
(158,82 € netto)
Leasingrate effektiv
189,00 €
(158,82 € netto)
Kaufpreis
17.990,00 €
Leasingfaktor
1.05
Leasingrate effektiv
1.05
Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT ist mit einer monatlichen Leasingrate von 189 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim Ford Transit fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 230 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (51532 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.23 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.05 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.384,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.384,00 €
Leasingraten Summe
9.072,00 €
+
Gesamtkosten
21.456,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,23 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,23 €
Preisentwicklung Leasing Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L3 2.0 EcoBlue HDT
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