Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb)

Ford Transit 7. Generation  Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb)

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1200 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 307.03 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10558.9 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) für 0 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 48068 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 307.03 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1348 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10558.9 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 48068 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 30 Monate

9.210,90 €

Überführung / Zulassung

1.348,00 €

+

Gesamtkosten

10.558,90 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.558,90 €

Laufzeit

30 Monate

÷

Leasingrate

307,03 €
(258,01 € netto)

Leasingrate effektiv

351,96 €
(295,76 € netto)

Bruttolistenpreis

48.068,00 €


Leasingfaktor

0.92

Leasingrate effektiv

1.05

Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 307.03 € ist der Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L2 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 254 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (48068 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1348 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.42 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

9.508,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

9.508,00 €

Leasingraten Summe

3.684,36 €

+

Gesamtkosten

13.192,36 €

Gesamtkilometer

25.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,42 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,42 €

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