Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Ford Transit Custom 2. Generation Kastenwagen 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Custom 2. Generation Kastenwagen 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1904 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 219.2
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9795.2 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 2. Generation Kastenwagen 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Transit Custom 2. Generation Kastenwagen 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 272 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 2. Generation Kastenwagen 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik für 60194 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 53889 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 219.2 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Custom sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1904 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9795.2 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 53889 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.5, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Leasingraten / 36 Monate
7.891,20 €
Überführung / Zulassung
1.904,00 €
Gesamtkosten
9.795,20 €
Gesamtkosten
9.795,20 €
Laufzeit
36 Monate
Leasingrate
219,20 €
(184,20 € netto)
Leasingrate effektiv
272,09 €
(228,65 € netto)
Bruttolistenpreis
53.889,00 €
Leasingfaktor
0.41
Leasingrate effektiv
0.5
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 219.2 € zählt der Ford Transit Custom 2. Generation Kastenwagen 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchschnittlich aus. Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten,. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 53889 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1904 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.98 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.5 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
13.928,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.928,00 €
Leasingraten Summe
7.891,20 €
Gesamtkosten
21.819,20 €
Gesamtkilometer
10.008,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,98 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,98 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.23
ab70,21 €
∅ Kosten / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.28
ab94,01 €