Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik

Ford Transit Custom 1. Generation  Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1900 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 239 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9070 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik sind mit ca. 146 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 31 €. Der niedrige Wertverlust von 84 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik für 55769 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 55882 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 239 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Custom sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1900 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9070 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55882 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.54, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 30 Monate

7.170,00 €

Überführung / Zulassung

1.900,00 €

+

Gesamtkosten

9.070,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

9.070,00 €

Laufzeit

30 Monate

÷

Leasingrate

239,00 €
(200,84 € netto)

Leasingrate effektiv

302,33 €
(254,06 € netto)

Bruttolistenpreis

55.882,00 €


Leasingfaktor

0.43

Leasingrate effektiv

0.54

Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 239 € ist der Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 31 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 209 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 146 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 55882 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1900 €.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die als durchschnittlich eingestuften Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.36 € in Verbindung zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.54 machen dieses Angebot zu einem echten Leasingdeal!.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

14.570,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

14.570,00 €

Leasingraten Summe

7.170,00 €

+

Gesamtkosten

21.740,00 €

Gesamtkilometer

25.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,36 €

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