Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik

Ford Transit Custom 1. Generation  Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 539 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 31096 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik sind mit ca. 117 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 30 €. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik für 42495 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 61880 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 539 € pro Monat bei einer Laufzeit von 54 Monaten ist das Ford Transit Custom Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1990 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 31096 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 54 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 61880 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 54 Monate

29.106,00 €

Überführung / Zulassung

1.990,00 €

+

Gesamtkosten

31.096,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

31.096,00 €

Laufzeit

54 Monate

÷

Leasingrate

539,00 €
(452,94 € netto)

Leasingrate effektiv

575,85 €
(483,91 € netto)

Bruttolistenpreis

61.880,00 €


Leasingfaktor

0.87

Leasingrate effektiv

0.93

Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 539 € zählt der Ford Transit Custom 1. Generation Kombi 320 L2 2.0 TDCi Trend Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 30 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 144 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 61880 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1990 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (6.19 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 54 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

22.996,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

22.996,00 €

Leasingraten Summe

29.106,00 €

+

Gesamtkosten

52.102,00 €

Gesamtkilometer

5.022,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

6,19 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

6,19 €

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