Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1999 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 211.97
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9817.92 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail sind mit ca. 146 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 17 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 65 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail für 50224 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 38490 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 211.97 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Custom sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 2187 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9817.92 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 38490 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
7.630,92 €
Überführung / Zulassung
2.187,00 €
+
Gesamtkosten
9.817,92 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
9.817,92 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
211,97 €
(178,13 € netto)
Leasingrate effektiv
272,72 €
(229,18 € netto)
Bruttolistenpreis
38.490,00 €
Leasingfaktor
0.55
Leasingrate effektiv
0.71
Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 211.97 € ist der Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 17 € durchschnittlich aus. Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 17 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 186 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 146 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 38490 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 2187 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.71 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.65 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.447,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.447,00 €
Leasingraten Summe
7.630,92 €
+
Gesamtkosten
20.077,92 €
Gesamtkilometer
15.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,65 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,65 €
Preisentwicklung Leasing Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail
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