Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail

Ford Transit Custom 1. Generation  Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 319 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15312 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail sind mit ca. 117 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail für 39341 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 46719 €.

Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 319 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Custom sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

15.312,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

15.312,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.312,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

319,00 €
(268,07 € netto)

Leasingrate effektiv

319,00 €
(268,07 € netto)

Bruttolistenpreis

46.719,00 €


Leasingfaktor

1.05

Leasingrate effektiv

1.05

Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 319 € ist der Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 130 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (46719 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.38 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.05 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.712,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.712,00 €

Leasingraten Summe

3.828,00 €

+

Gesamtkosten

21.540,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,38 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,38 €

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