Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis

Ford Transit Courier 1. Generation  Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 168.62 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5726.88 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis für 14685 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 25347 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 168.62 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Ford Transit Courier ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1680 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5726.88 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 25347 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Courier ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.94, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

4.046,88 €

Überführung / Zulassung

1.680,00 €

+

Gesamtkosten

5.726,88 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

5.726,88 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

168,62 €
(141,70 € netto)

Leasingrate effektiv

238,62 €
(200,52 € netto)

Bruttolistenpreis

25.347,00 €


Leasingfaktor

0.67

Leasingrate effektiv

0.94

Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 168.62 € ist der Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Basis ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Courier fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 129 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (25347 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1680 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.57 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.94. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

5.392,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

5.392,00 €

Leasingraten Summe

4.046,88 €

+

Gesamtkosten

9.438,88 €

Gesamtkilometer

10.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,57 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,57 €

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