Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1850 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 569
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 29162 €. Die Versicherungskosten für den Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 4 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik in Höhe von 735 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 70085 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik für 67900 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 70085 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 569 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Ford Tourneo Custom Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1850 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 29162 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 70085 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Tourneo Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.87, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
27.312,00 €
Überführung / Zulassung
1.850,00 €
+
Gesamtkosten
29.162,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
29.162,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
569,00 €
(478,15 € netto)
Leasingrate effektiv
607,54 €
(510,54 € netto)
Bruttolistenpreis
70.085,00 €
Leasingfaktor
0.81
Leasingrate effektiv
0.87
Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 569 € zählt der Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Tourneo Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 4 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 195 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 70085 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1850 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.87 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (2.92 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
25.418,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
25.418,00 €
Leasingraten Summe
27.312,00 €
+
Gesamtkosten
52.730,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
2,92 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
2,92 €
Preisentwicklung Leasing Ford Tourneo Custom 2. Generation 340 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik
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