Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik

Ford Tourneo Custom 1.Generation  320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1200 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 629.51 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 23862.36 €. Die Versicherungskosten für den Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 2 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik in Höhe von 893 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 71899 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik für 78309 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 71899 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 629.51 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Ford Tourneo Custom Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1200 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 23862.36 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 71899 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Tourneo Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.92, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

22.662,36 €

Überführung / Zulassung

1.200,00 €

+

Gesamtkosten

23.862,36 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

23.862,36 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

629,51 €
(529,00 € netto)

Leasingrate effektiv

662,84 €
(557,01 € netto)

Bruttolistenpreis

71.899,00 €


Leasingfaktor

0.88

Leasingrate effektiv

0.92

Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 629.51 € ist der Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Tourneo Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 2 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 153 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 71899 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1200 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.8 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.92. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

15.636,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

15.636,00 €

Leasingraten Summe

22.662,36 €

+

Gesamtkosten

38.298,36 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,80 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,80 €

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