Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1990 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 694
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 43780 €. Die Versicherungskosten für den Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik sind mit ca. 117 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 31 €. Durchschnittlich wird der Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik für 56210 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 77451.15 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 694 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten ist das Ford Tourneo Custom Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 2140 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 43780 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 77451.15 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Tourneo Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.94, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 60 Monate
41.640,00 €
Überführung / Zulassung
2.140,00 €
+
Gesamtkosten
43.780,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
43.780,00 €
Laufzeit
60 Monate
÷
Leasingrate
694,00 €
(583,19 € netto)
Leasingrate effektiv
729,67 €
(613,17 € netto)
Bruttolistenpreis
77.451,15 €
Leasingfaktor
0.9
Leasingrate effektiv
0.94
Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 694 € zählt der Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Tourneo Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 31 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 146 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 77451.15 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 2140 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (4.37 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.94. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
26.320,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
26.320,00 €
Leasingraten Summe
41.640,00 €
+
Gesamtkosten
67.960,00 €
Gesamtkilometer
10.020,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
4,37 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
4,37 €
Preisentwicklung Leasing Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik
Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse
VW Grand California 680 2.0 TDI SCR 4MO Aut. AHK Navi
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,17 €
VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MO tiptronic Pano AHK
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,22 €