Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Platinum e-4WD Automatik - Zugfahrzeug

Ist ein Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Platinum e-4WD Automatik ein gutes Zugfahrzeug?

Ford Ranger 4. Generation  Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Platinum e-4WD Automatik

Ist der Ford Ranger auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Frage zu beantworten muss das Kraftfahrzeug unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.


Das Drehmoment beeinflusst beim Ford Ranger wie stark die Anhängelast sich auf die Beschleunigung auswirkt. Dieses Auto ist mit 697 Nm ein echtes Drehmoment-Monster. Auch große Lasten zieht Ihnen dieses Arbeitstier problemlos weg. Der verbaute Vierradantrieb sorgt dafür, das man auch bei unwegem Untergrund die Traktion nicht verliert.

Die Grundvoraussetzung – eine Anhängerkupplung – ist gegeben, denn in diesem Angebot ist eine entsprechende Vorrichtung bereits inkludiert.

Abschließende Bewertung: Ist dieses Automobil geeignet als Zugfahrzeug? Der Ford Ranger kann leider nicht mit Anhängerkupplung geordert werden, daher ist es auch nicht möglich, ihn im Anhängerbetrieb einzusetzen.

Bezeichnung

Drehmoment

697 Nm

Kraftübertragung

ALL