Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1390 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 105.91
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5392.76 €. Die Versicherungskosten für den Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium sind mit ca. 110 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 74 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium für 27400 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 28900 €.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 105.91 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Ford Puma ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1580 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5392.76 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 28900 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Puma ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.52, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
3.812,76 €
Überführung / Zulassung
1.580,00 €
+
Gesamtkosten
5.392,76 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
5.392,76 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
105,91 €
(89,00 € netto)
Leasingrate effektiv
149,80 €
(125,88 € netto)
Bruttolistenpreis
28.900,00 €
Leasingfaktor
0.37
Leasingrate effektiv
0.52
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium ist mit einer monatlichen Leasingrate von 105.91 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Puma fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 161 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 110 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 28900 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1580 €.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die als durchschnittlich eingestuften Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.18 € in Verbindung zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.52 machen dieses Angebot zu einem echten Leasingdeal!.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.100,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.100,00 €
Leasingraten Summe
3.812,76 €
+
Gesamtkosten
16.912,76 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,18 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,18 €
Preisentwicklung Leasing Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
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