Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 850 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 249
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12802 €. Die Versicherungskosten für den Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 331 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale für 30100 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29630 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 249 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Puma sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 850 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12802 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29630 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Puma ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.9, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
11.952,00 €
Überführung / Zulassung
850,00 €
+
Gesamtkosten
12.802,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
12.802,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
249,00 €
(209,24 € netto)
Leasingrate effektiv
266,71 €
(224,13 € netto)
Bruttolistenpreis
29.630,00 €
Leasingfaktor
0.84
Leasingrate effektiv
0.9
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 249 € ist der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Puma fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 120 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 29630 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 850 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.32 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.9 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
14.002,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
14.002,00 €
Leasingraten Summe
11.952,00 €
+
Gesamtkosten
25.954,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,32 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,32 €
Preisentwicklung Leasing Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale
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