Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Ford Mustang 1. Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Mustang 1. Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 559.37
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 31695.98 €. Die Versicherungskosten für den Ford Mustang 1. Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik sind mit ca. 214 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 39 €. Durchschnittlich wird der Ford Mustang 1. Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik für 53000 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 72700 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Mit einer Leasingrate von 559.37 € pro Monat bei einer Laufzeit von 54 Monaten ist das Ford Mustang Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 31695.98 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 54 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 72700 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Mustang ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.81, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Leasingraten / 54 Monate
30.205,98 €
Überführung / Zulassung
1.490,00 €
Gesamtkosten
31.695,98 €
Gesamtkosten
31.695,98 €
Laufzeit
54 Monate
Leasingrate
559,37 €
(470,06 € netto)
Leasingrate effektiv
586,96 €
(493,24 € netto)
Bruttolistenpreis
72.700,00 €
Leasingfaktor
0.77
Leasingrate effektiv
0.81
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 559.37 € zählt der Ford Mustang 1. Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Mustang fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 39 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 236 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 214 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 72700 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.81 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (6.31 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 54 Monate) dividiert.
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
39.776,00 €
Fix + Betriebskosten
39.776,00 €
Leasingraten Summe
30.205,98 €
Gesamtkosten
69.981,98 €
Gesamtkilometer
5.022,00
Kosten / Km (nur Leasing)
6,31 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
6,31 €
∅ Kosten / km
0,27 €
Leasingfaktor
0.87
ab199,00 €
∅ Kosten / km
0,28 €
Leasingfaktor
0.94
ab215,66 €