Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD

Ford Mustang Mach-E 1.Generation  Standard Range AWD

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 543.78 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 27091.44 €. Die Versicherungskosten für den Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 483 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD für 55000 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 57250 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 543.78 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Ford Mustang Mach-E Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 27091.44 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 57250 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Mustang Mach-E ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.99, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

26.101,44 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

27.091,44 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

27.091,44 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

543,78 €
(456,96 € netto)

Leasingrate effektiv

564,41 €
(474,29 € netto)

Bruttolistenpreis

57.250,00 €


Leasingfaktor

0.95

Leasingrate effektiv

0.99

Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 543.78 € ist der Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 109 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 57250 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.68 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.99. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

18.078,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

18.078,00 €

Leasingraten Summe

26.101,44 €

+

Gesamtkosten

44.179,44 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,68 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,68 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Kosten / km

0,60 €

Leasingfaktor

0.81

ab499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Kosten / km

0,30 €

Leasingfaktor

1.04

ab249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Kosten / km

0,48 €

Leasingfaktor

0.99

ab399,00 €