Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD

Ford Mustang Mach-E 1. Generation  Standard Range Premium AWD

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1295 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 579 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 36294 €. Die Versicherungskosten für den Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD sind mit ca. 170 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 385 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD für 58900 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 63150 €.

Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 579 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten ist das Ford Mustang Mach-E Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1554 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 36294 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 63150 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Mustang Mach-E ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.96, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

34.740,00 €

Überführung / Zulassung

1.554,00 €

+

Gesamtkosten

36.294,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

36.294,00 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

579,00 €
(486,55 € netto)

Leasingrate effektiv

604,90 €
(508,32 € netto)

Bruttolistenpreis

63.150,00 €


Leasingfaktor

0.92

Leasingrate effektiv

0.96

Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 579 € zählt der Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range Premium AWD ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen durchschnittliche 128 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 170 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 63150 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1554 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (3.62 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.96. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

28.374,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

28.374,00 €

Leasingraten Summe

34.740,00 €

+

Gesamtkosten

63.114,00 €

Gesamtkilometer

10.020,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

3,62 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

3,62 €

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