Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT

Ford Kuga III  2.5 PHEV ST-Line X CVT

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 263 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13614 €. Die Versicherungskosten für den Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT sind mit ca. 170 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 4 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 559 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT für 53200 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 55700 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 263 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Kuga sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13614 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55700 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Kuga ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.51, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

12.624,00 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

13.614,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

13.614,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

263,00 €
(221,01 € netto)

Leasingrate effektiv

283,63 €
(238,34 € netto)

Bruttolistenpreis

55.700,00 €


Leasingfaktor

0.47

Leasingrate effektiv

0.51

Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 263 € zählt der Ford Kuga III 2.5 PHEV ST-Line X CVT ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Kuga fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 4 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 181 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 170 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 55700 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 1.36 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.51 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

23.406,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

23.406,00 €

Leasingraten Summe

12.624,00 €

+

Gesamtkosten

36.030,00 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,36 €

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