Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBlue ST-Line X Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBlue ST-Line X Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 249
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11952 €. Die Versicherungskosten für den Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBlue ST-Line X Automatik sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 19 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBlue ST-Line X Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 401 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBlue ST-Line X Automatik für 34727 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 23880 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 249 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Focus sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Focus ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.04, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Leasingraten / 48 Monate
11.952,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
Gesamtkosten
11.952,00 €
Gesamtkosten
11.952,00 €
Laufzeit
48 Monate
Leasingrate
249,00 €
(209,24 € netto)
Leasingrate effektiv
249,00 €
(209,24 € netto)
Kaufpreis
23.880,00 €
Leasingfaktor
1.04
Leasingrate effektiv
1.04
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 249 € zählt der Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBlue ST-Line X Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Focus fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchschnittlich aus. Beim Ford Focus fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 108 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (23880 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.2 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 1.04. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
13.200,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.200,00 €
Leasingraten Summe
11.952,00 €
Gesamtkosten
25.152,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
Kosten / Km (nur Leasing)
1,20 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,20 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,17 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,22 €