Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 680 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 249
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12772 €. Die Versicherungskosten für den Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 2 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 354 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid für 30160 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 32650 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 249 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Focus sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 820 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12772 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 32650 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Focus ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.81, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
11.952,00 €
Überführung / Zulassung
820,00 €
+
Gesamtkosten
12.772,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
12.772,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
249,00 €
(209,24 € netto)
Leasingrate effektiv
266,08 €
(223,60 € netto)
Bruttolistenpreis
32.650,00 €
Leasingfaktor
0.76
Leasingrate effektiv
0.81
Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 249 € ist der Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Focus fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 2 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen gerade einmal 95 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 32650 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 820 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.32 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.81 mit gutem Gewissen annehmen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
12.868,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
12.868,00 €
Leasingraten Summe
11.952,00 €
+
Gesamtkosten
24.820,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,32 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,32 €
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