Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer)

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer)

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 249.99 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13009.52 €. Die Versicherungskosten für den Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) für 22700 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29590 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 249.99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Fiesta sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1010 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13009.52 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29590 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Fiesta ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.92, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

11.999,52 €

Überführung / Zulassung

1.010,00 €

+

Gesamtkosten

13.009,52 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

13.009,52 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

249,99 €
(210,08 € netto)

Leasingrate effektiv

271,03 €
(227,76 € netto)

Bruttolistenpreis

29.590,00 €


Leasingfaktor

0.84

Leasingrate effektiv

0.92

Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 249.99 € ist der Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Vignale Automatik (5-Tuerer) ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Fiesta fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 118 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 29590 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1010 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.33 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.92 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

4.598,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

4.598,00 €

Leasingraten Summe

2.999,88 €

+

Gesamtkosten

7.597,88 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,33 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,33 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar image

Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar

∅ Kosten / km

0,06 €

Leasingfaktor

0.62

ab139,00 €

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis image

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis

∅ Kosten / km

0,07 €

Leasingfaktor

0.98

ab199,00 €

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung** image

Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung**

∅ Kosten / km

0,08 €

Leasingfaktor

0.28

ab76,82 €