Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium

Ford Explorer EV 1. Generation  Standard Range (58 kWh) Premium

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1350 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 278 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14844 €. Die Versicherungskosten für den Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium sind mit ca. 146 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 582 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium für 48550 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 40300 €.

Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 278 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Explorer EV sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14844 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 40300 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Explorer EV ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.77, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.344,00 €

Überführung / Zulassung

1.500,00 €

+

Gesamtkosten

14.844,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.844,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

278,00 €
(233,61 € netto)

Leasingrate effektiv

309,25 €
(259,87 € netto)

Bruttolistenpreis

40.300,00 €


Leasingfaktor

0.69

Leasingrate effektiv

0.77

Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 278 € zählt der Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 109 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 146 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 40300 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.77 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.49 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

19.020,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

19.020,00 €

Leasingraten Summe

13.344,00 €

+

Gesamtkosten

32.364,00 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,49 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,49 €

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