Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD

Ford Explorer EV 1. Generation  Extended Range (77 kWh) Collection AWD

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 450 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 21789 €. Die Versicherungskosten für den Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD sind mit ca. 146 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD in Höhe von 672 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 62750 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD für 58850 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 62750 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 450 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Ford Explorer EV Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 189 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 21789 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 62750 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Explorer EV ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.72, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

21.600,00 €

Überführung / Zulassung

189,00 €

+

Gesamtkosten

21.789,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

21.789,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

450,00 €
(378,15 € netto)

Leasingrate effektiv

453,94 €
(381,46 € netto)

Bruttolistenpreis

62.750,00 €


Leasingfaktor

0.72

Leasingrate effektiv

0.72

Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 450 € zählt der Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen nur 114 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 146 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 62750 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 189 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.72 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (4.36 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.541,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.541,00 €

Leasingraten Summe

21.600,00 €

+

Gesamtkosten

42.141,00 €

Gesamtkilometer

4.992,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

4,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

4,36 €

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