Ford Explorer EV 1. Generation Extended Range (77 kWh) Collection AWD - Zugfahrzeug

Ist der Ford Explorer EV auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Fragestellung zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.


Das Drehmoment ist beim Ford Explorer EV entscheidend für die Beschleunigung auch unter Last – je mehr Drehmoment desto besser!

. Dieses Kraftfahrzeug ist mit 679 Nm ein echtes Drehmoment-Monster. Auch große Lasten zieht Ihnen dieses Arbeitstier problemlos weg. Möchte man mit dem Anhänger ins Gelände, ist ein Allradantrieb absolut essentiell. Denn auf Untergrund, auf dem man sonst problemlos vorankommt macht sich das zusätzliche gezogene Gewicht ganz schnell bemerkbar und wird zu einem echten Problem. Gut, dass bei diesem Automobil die Kraftverteilung über alle vier Räder stattfindet.

Die Grundvoraussetzung – eine Anhängerkupplung – ist gegeben, denn in diesem Angebot ist eine entsprechende Vorrichtung bereits inkludiert.

Abschließende Bewertung: Ist dieses Kraftfahrzeug geeignet als Zugfahrzeug? Der Ford Explorer EV kann leider nicht mit Anhängerkupplung geordert werden, daher ist es auch nicht möglich, ihn im Anhängerbetrieb einzusetzen.