Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition - Kosten

Monatliche Kosten für Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition

Fiat 500 312  1.0 GSE Hybrid Launch Edition

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 173.98 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8650.04 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 30100 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition sind mit ca. 76 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 49 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition für 18384 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 17490 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 173.98 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Fiat 500 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 299 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8650.04 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 17490 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Fiat 500 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.44, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

8.351,04 €

Überführung / Zulassung

299,00 €

+

Gesamtkosten

8.650,04 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

8.650,04 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

173,98 €
(146,20 € netto)

Leasingrate effektiv

180,21 €
(151,44 € netto)

Kaufpreis

12.500,00 €


Leasingfaktor

1.39

Leasingrate effektiv

1.44

Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Fiat 500 312 1.0 GSE Hybrid Launch Edition ist mit einer monatlichen Leasingrate von 173.98 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Fiat 500 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 160 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 76 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (17490 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 299 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.22 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.44 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

13.003,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

13.003,00 €

Leasingraten Summe

8.351,04 €

+

Gesamtkosten

21.354,04 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,22 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,22 €

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