DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik

DS Automobiles DS 7 1. Generation  Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 259 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13422 €. Die Versicherungskosten für den DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 478 € pro Monat. Durchschnittlich wird der DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik für 50870 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 41990 €.

DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 259 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den DS Automobiles DS 7 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13422 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 41990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem DS Automobiles DS 7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.67, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

12.432,00 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

13.422,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

13.422,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

259,00 €
(217,65 € netto)

Leasingrate effektiv

279,63 €
(234,98 € netto)

Bruttolistenpreis

48.270,00 €


Leasingfaktor

0.62

Leasingrate effektiv

0.67

DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 259 € ist der DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 225 Performance Line Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim DS Automobiles DS 7 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 125 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 41990 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.34 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.67 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

5.142,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

5.142,00 €

Leasingraten Summe

3.108,00 €

+

Gesamtkosten

8.250,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,34 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,34 €

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