Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop - Kosten

Monatliche Kosten für Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop

Dacia Lodgy 1.Generation  Stepway Blue dCi 115 Start&Stop

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 740 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 190.09 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9864.32 €. Die Versicherungskosten für den Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop für 16100 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 19330 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 190.09 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Dacia Lodgy ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 740 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9864.32 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 19330 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Dacia Lodgy ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.06, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

9.124,32 €

Überführung / Zulassung

740,00 €

+

Gesamtkosten

9.864,32 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

9.864,32 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

190,09 €
(159,74 € netto)

Leasingrate effektiv

205,51 €
(172,70 € netto)

Bruttolistenpreis

18.590,00 €


Leasingfaktor

0.98

Leasingrate effektiv

1.06

Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 190.09 € ist der Dacia Lodgy 1.Generation Stepway Blue dCi 115 Start&Stop ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Dacia Lodgy fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchschnittlich aus. Beim Dacia Lodgy fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 93 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (19330 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 740 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.25 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.06 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.420,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.420,00 €

Leasingraten Summe

9.124,32 €

+

Gesamtkosten

23.544,32 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,25 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,25 €

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∅ Kosten / km

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