Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) - Kosten

Monatliche Kosten für Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb)

Dacia Duster 3. Generation  hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb)

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1450 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 249.5 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 16420 €. Die Versicherungskosten für den Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) sind mit ca. 133 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 281 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) für 31490 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30180 €.

Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 249.5 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Dacia Duster sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1450 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 16420 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30180 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Dacia Duster ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

14.970,00 €

Überführung / Zulassung

1.450,00 €

+

Gesamtkosten

16.420,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

16.420,00 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

249,50 €
(209,66 € netto)

Leasingrate effektiv

273,67 €
(229,97 € netto)

Bruttolistenpreis

30.180,00 €


Leasingfaktor

0.83

Leasingrate effektiv

0.91

Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 249.5 € ist der Dacia Duster 3. Generation hybrid-G 150 Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb) ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Dacia Duster fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 176 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 133 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 30180 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1450 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.33 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.91 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.230,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.230,00 €

Leasingraten Summe

14.970,00 €

+

Gesamtkosten

35.200,00 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,33 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,33 €

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