Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD - Kosten

Monatliche Kosten für Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD

Dacia Duster 2. Generation  TCe 130 GPF Celebration 4WD

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 221.61 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14586.6 €. Die Versicherungskosten für den Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD sind mit ca. 64 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 13 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 203 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD für 20753 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 25030 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 221.61 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Dacia Duster sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1290 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14586.6 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 25030 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Dacia Duster ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.97, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

13.296,60 €

Überführung / Zulassung

1.290,00 €

+

Gesamtkosten

14.586,60 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.586,60 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

221,61 €
(186,23 € netto)

Leasingrate effektiv

243,11 €
(204,29 € netto)

Bruttolistenpreis

25.030,00 €


Leasingfaktor

0.89

Leasingrate effektiv

0.97

Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 221.61 € zählt der Dacia Duster 2. Generation TCe 130 GPF Celebration 4WD ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Dacia Duster fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 13 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 134 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 64 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (25030 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1290 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.46 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.97. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.490,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.490,00 €

Leasingraten Summe

13.296,60 €

+

Gesamtkosten

30.786,60 €

Gesamtkilometer

10.020,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,46 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,46 €

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